Công nghệ DM-i của BYD: Bước đột phá trong ngành xe hybrid tại Việt Nam
Giới thiệu về công nghệ BYD DM-i
DM-i (Dual Mode – Intelligent) là công nghệ hybrid cắm điện (PHEV) độc quyền của BYD, mang đến trải nghiệm lái xe tiết kiệm nhiên liệu, vận hành êm ái và thân thiện với môi trường. Khác với các dòng hybrid truyền thống, DM-i ưu tiên sử dụng động cơ điện trong hầu hết các tình huống, giúp xe vận hành như một chiếc xe điện thực thụ.
Các thành phần chính của công nghệ DM-i:
Động cơ điện hiệu suất cao (EHS): Tốc độ tối đa lên tới 16.000 vòng/phút, mô-men xoắn lớn, giúp tăng tốc nhanh và vận hành mượt mà.
Động cơ xăng Xiaoyun 1.5L/1.5T: Thiết kế chuyên biệt cho hybrid, hoạt động chủ yếu như máy phát điện.
Pin Blade Battery (LFP): Dung lượng 8,3 kWh hoặc 18,3 kWh, cho phép chạy thuần điện từ 51–110 km.
Các chế độ vận hành:
- EV Mode: Chạy hoàn toàn bằng điện.
- Series Hybrid Mode: Động cơ xăng sạc pin, xe vẫn chạy bằng điện.
- Parallel Hybrid Mode: Cả động cơ xăng và điện cùng truyền động, dùng khi cần tăng tốc mạnh hoặc chạy đường dài
Ưu điểm nổi bật của công nghệ DM-i:
Tiết kiệm nhiên liệu vượt trội: Mức tiêu hao chỉ từ 1,2–1,5L/100km.
Quãng đường di chuyển dài: Lên đến 1.200 km với đầy bình xăng và pin.
Vận hành mượt mà: Tăng tốc nhanh, không tiếng ồn, không giật cục.
Sạc linh hoạt: Có thể sạc tại nhà hoặc trạm sạc công cộng.
Các dòng xe BYD DM-i tại Việt Nam
Hiện tại, BYD đã chính thức phân phối mẫu xe BYD Sealion 6 DM-i tại thị trường Việt Nam, mở ra kỷ nguyên mới cho xe hybrid thông minh, cuối năm nay 2025, hãng dự định ra mắt tiếp 2 mẫu xe sử dụng DM-i là Sedan BYD Seal 5 DM-i và MPV BYD M9 DM-i
BYD SEALION 6
TÌM HIỂU THÊM
BYD SEAL 5 DM-i
TÌM HIỂU THÊM
BYD M9 DM-i
TÌM HIỂU THÊM
